Haberler

BYD araç taban üretim kapasitesi açığa çıktı, 2022'de 3 milyon aracı etkilemesi bekleniyor!

Mar, 07, 2022 JKUN

BYDaraçtabanüretimkapasitesiaçığaçıktı,2022'de3milyonaracıetkilemesibekleniyor!


1.Pingshanüssü,200.000planlananüretimkapasitesi
BYD&'nin mevcut üretim üssü#39;s amiral gemisi modeli Han + Tang saf elektrik + DM-i, Aralık 2021'deki aylık üretim kapasitesi 20.000 ila 22.000 adettir. Bu, bir sonraki
sitedirşu anda üretimi genişletmek ve 2022'nin ilk çeyreğine kadar 30.000'e kadar üretim kapasitesine ulaşması bekleniyor. 150.000 araçlık yeni planlı üretim kapasitesine eşdeğer, yıllık yaklaşık 350.000 araçlık üretim kapasitesi (yeni 150.000 araç/yıl), yeni üretim kapasitesi 9 aylık tam üretim dönemine göre hesaplanır, gerçek kullanılabilir kapasite 200.000 aracın orijinal üretim kapasitesi, 120.000 aracın yeni üretim kapasitesi, toplam 320.000 araçtır.

 

2, Xi ve#39; bir üs, 600.000 üretim kapasitesinin birinci ve ikinci aşaması
araçlar şu anda BYD's
ana model Qin + Song üretim tabanı saf elektrik + DM-i, Ekim ayında 21 temelde 1700 ~ 2000 araç elde edebilir, 55-60.000 aylık çıkış tamamen üretildi. 5 Aralık 2021'de, 2890 dönümlük bir alanı kapsayan yeni enerji otomobil parçaları endüstri parkı projesine başlandı ve ağırlıklı olarak elektrik montaj fabrikaları, motor fabrikaları ve elektronik kontrol fabrikaları gibi temel bileşenlerin yanı sıra Xi&700'ün üçüncü aşamasını inşa etmek üzere toplam 15 milyar yuanlık planlı yatırım yapıldı.#39; 300.000 araçlık ön tahmini araç üretim kapasitesine sahip bir Üs ve Ağustos 2022 sonunda faaliyete geçmesi bekleniyor. 300.000 araçlık yeni planlanan üretim kapasitesine eşdeğer olarak, üç aylık tam üretim dönemine göre, fiili mevcut üretim kapasitesi birinci ve ikinci aşamalarda 660.000 adet, yeni üretim kapasitesi ise 75.000 araç, toplam 735.000 adettir.

Xi ve#39;bir üssün de BYD ve#39;'un yıllık 1 milyondan fazla üretim kapasitesine sahip ilk fabrikası!

 

3, Changsha üssü, 300.000 üretim kapasitesinin ilk aşaması
araçlar şu anda BYD Dolphin + Qin Plus DM-i ve dijital seri (D1, vb.) üretim üssüdür; Resmi olarak Mayıs 2021'de başlatılan 300.000 araçlık planlanan üretim kapasitesinin ikinci aşamasının 22 Mayıs'ta üretime girmesi bekleniyor, Song MAX DM-i ve yıl içinde piyasaya sürülen diğer yeni modeller için modeller üretmesi bekleniyor. 300.000 araçlık yeni planlanan üretim kapasitesine eşdeğer olarak, 6 aylık tam üretim dönemine göre, fiili mevcut kapasite birinci ve ikinci aşamalarda 300.000 araç, yeni üretim kapasitesi ise 150.000 araç, toplam 450.000 araçtır.

 

4Changzhou üssü, 200.000 araçlık üretim kapasitesinin ilk aşaması

Plan TOD Yuan Plus, mühürler, martılar ve diğer deniz biyolojik üretim serisi üretim üssü, ilk aşamanın Ocak 2022'de resmi olarak deneme üretimi olması bekleniyor, Mart ayında tam üretime geçmesi bekleniyor, 200.000 araçlık planlanan üretim kapasitesinin ikinci aşaması gerçek durumla birleştiğinde. Bu, 200.000 araçlık ek planlı üretime eşdeğerdir ve gerçek kullanılabilir kapasite dokuz aylık tam üretim dönemine göre 150.000 birimdir.


 

5. Fuzhou üssü200.000 ila 250.000 adetlik orijinal planlanan üretim kapasitesine sahip Binek Otomobil'i satın almak için, ilk aşamanın 22 Nisan'da faaliyete geçmesi bekleniyor, üretim modeli geçici olarak bilinmiyor. Bu, 200.000 araçlık yeni bir planlanan üretim kapasitesine eşdeğerdir ve gerçek kullanılabilir kapasite, 6 aylık tam üretim kapasitesine göre 100.000 adettir.
6, Jinan üssü - yeni üs, 3.000 dönümlük bir alanı kapsıyor, araç üretim kapasitesi 300.000 araç, 22 Ağustos sonunda üretime sokulması bekleniyor, üretim modeli geçici olarak bilinmiyor, 3 aylık tam üretim kapasitesi hesaplamasına göre 300.000 aracın yeni planlanan üretim kapasitesine eşdeğer, 75.000 aracın fiili mevcut kapasitesi. Jinan üssü, yarı iletkenler, güç pilleri ve araçlar için üretim yetenekleri ile BYD için kapsamlı bir üs olacak.

7, Hefei üssü - yeni bir üs, 3918 dönümlük bir alanı kaplayan, planlanan üretim kapasitesi 300.000 araçlık iki faz inşaat, araçlar da dahil olmak üzere iki fazda, üst düzey parçalar, proje ve 21 Temmuz'da inşaata başlamak üzere bir sözleşme imzalanmış, planlanan üretim kapasitesinin ilk aşaması olan 150.000 araç, 22 Haziran'da üretime alınması beklenirken, Qin Plus DM-i ve destroyer 05 için üretim modellerinin ilk aşamasına (Qin Plus DM-i üretim kapasitesi 30.000'e çıkarıldı) ay). Bu, 150.000 araçlık yeni bir planlanan üretim kapasitesine eşdeğerdir ve fiili kullanılabilir üretim kapasitesi, 5 aylık tam üretim kapasitesine göre 60.000 adettir.


8, Zhengzhou üssü - yeni üs, yaklaşık 4.000 dönümlük bir alanı kaplayan, planlanan üretim kapasitesi 400.000 araçlık inşaatın iki aşamasında, BYD elektronik ve araçlar da dahil olmak üzere, 21 Ekim'de arazi elde etmek için projenin, 22 Ekim'de faaliyete geçirilmesi bekleniyor, üretim modeli geçici olarak bilinmiyor. Bu, 200.000 araçlık yeni bir planlanan üretim kapasitesine eşdeğerdir ve gerçek kullanılabilir kapasite, bir aylık tam üretim kapasitesine dayanarak 20.000 birimdir.

 9, Shenzhen-Shantou üssü- yeni bir üs'nin yaklaşık 5 bin dönümlük bir alanı kapsadığı, planlanan üretim kapasitesi 300 bin araçlık planlı üretim kapasitesiyle iki aşamalı inşaat aşamasında, araç ve üst düzey parçalar olmak üzere arazi elde etme projesinin 21 Ağustos'ta devreye alınması beklenen projede, üretim modelinin geçici olarak bilinmediği belirtildi. Bu, 150.000 araçlık ek bir planlı üretim kapasitesine eşdeğerdir ve 22 yıl boyunca gerçek kullanılabilir kapasiteye dahil edilemeyecektir (Aralık 2021'de inşa edilen Changzhou üssüne benzer).

İkincisi, 2022-2023 araç üretim kapasitesi tahmini
1, 2022'de dokuz üretim üssünün toplam planlanan kapasitesi: Shenzhen (35), Xi ve#39;an (90), Changsha (60), Changzhou (20), Fuzhou (20), Jinan (15), Hefei (15), Zhengzhou (20), Shenzhen -15, toplam 3.05 milyon adet. 2, 2022'de mevcut gerçek kapasite: Shenzhen (32), Xi ve#39; an (73.5), Changsha (45), Changzhou (15), Fuzhou (10), Jinan (7.5), Hefei (6), Zhengzhou (2), Shenzhen (0), toplam 1.91 milyon araç (gerçek 1.8 milyon ile 1.9 milyon arasında olmalıdır). 3. 2023 yılında mevcut on üretim üssü ile planlanan üretim kapasitesinin 3,9 milyon araç, fiili kullanılabilir kapasitenin ise 3,2 milyon ila 3,3 milyon araç olacağı tahmin edilmektedir.